Harga Paket Baterai Lithium-ion Global Turun Menjadi $108kWh, Kata BNEF

Meskipun laju penurunan harga telah melambat, paket baterai litium-ion telah mencapai rekor terendah baru pada tahun 2025. Menurut analisis terbaru BloombergNEF (BNEF), harga telah turun 8% sejak tahun 2024 menjadi $108/kWh, menjadikannya 93% lebih rendah dibandingkan tahun 2010.

Meskipun biaya logam baterai meningkat, kelebihan kapasitas produksi sel yang terus berlanjut, persaingan yang ketat, dan peralihan ke baterai lithium iron phosphate (LFP){0}}yang lebih murah membantu menurunkan harga kemasan, menurut Survei Harga Baterai Lithium-Ion BNEF tahun 2025.

Harga logam baterai naik pada tahun 2025 karena risiko pasokan dalam operasi litium Tiongkok dan kuota ekspor kobalt baru di Republik Demokratik Kongo. Namun, harga logam yang lebih tinggi tidak menaikkan harga sel atau kemasan, karena industri mengimbanginya melalui penerapan LFP,-kontrak jangka panjang, dan lindung nilai. Kelebihan pasokan sel di Tiongkok secara konsisten telah memicu persaingan yang ketat, terutama dalam penyimpanan alat tulis, sementara dominasinya dalam produksi LFP memenuhi hampir seluruh permintaan global.

Survei harga baterai BNEF – yang mencakup berbagai penggunaan akhir, termasuk berbagai jenis-kendaraan listrik dan aplikasi penyimpanan-alat tulis – mengungkapkan perbedaan nyata antar sektor. Harga paket baterai untuk penyimpanan alat tulis turun menjadi $70/kWh pada tahun 2025, 45% lebih rendah dibandingkan tahun 2024. Ini merupakan penurunan paling tajam dibandingkan segmen mana pun, sehingga penyimpanan alat tulis menjadi kategori-harga terendah untuk pertama kalinya. Di sektor transportasi, paket baterai-kendaraan listrik adalah yang termurah dengan harga $99/kWh, menandai tahun kedua berturut-turut baterai tersebut tetap berada di bawah ambang batas $100/kWh.

Harga rata-rata paket baterai LFP di semua segmen mencapai $81/kWh sementara paket baterai nikel mangan kobalt (NMC) berada pada $128/kWh.

Laporan ini juga mencakup perbedaan harga antarwilayah. Harga rata-rata paket baterai paling rendah di Tiongkok, yaitu $84/kWh. Harga kemasan di wilayah Amerika Utara dan Eropa masing-masing 44% dan 56% lebih tinggi, mencerminkan biaya produksi lokal yang lebih tinggi dan ketergantungan yang lebih besar pada baterai impor, yang biasanya memiliki harga lebih mahal.

Tiongkok mengalami penurunan harga paket baterai terbesar, turun 13% secara riil dibandingkan tahun 2024, sementara Amerika Utara dan Eropa mengalami penurunan masing-masing sebesar 4% dan 8%. Harga turun lebih banyak di Eropa dibandingkan di Amerika Utara karena perubahan kebijakan dan tarif AS. Banyak perusahaan Tiongkok mengalihkan ekspor ke Eropa, menerapkan strategi penetapan harga yang agresif untuk mempertahankan volume penjualan global dan memenuhi target tahunan, sehingga meningkatkan persaingan di kawasan.

"Persaingan ketat membuat baterai menjadi lebih murah setiap tahunnya. Ini adalah momen penting bagi industri ini, karena harga baterai yang sangat rendah menciptakan peluang untuk menurunkan biaya kendaraan listrik dan mempercepat penerapan penyimpanan berskala jaringan untuk mendukung integrasi energi terbarukan di seluruh dunia," kata Evelina Stoikou, kepala tim teknologi baterai BNEF dan penulis utama laporan tersebut.

BNEF memperkirakan harga paket baterai akan turun lagi pada tahun 2026, karena biaya bahan baku meningkat namun penerapan LFP terus meluas sebagai opsi berbiaya lebih rendah. Dalam jangka panjang, investasi berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan, efisiensi manufaktur, dan pertumbuhan rantai pasokan diperkirakan akan semakin menekan biaya. Teknologi yang sedang berkembang, seperti anoda logam-silikon dan litium, elektrolit-bentuk padat, material katoda baru, dan proses manufaktur sel yang canggih, turut membantu penurunan harga.