Lebih Banyak Alasan Untuk Menggunakan Tenaga Surya Saat Bersiap Untuk Berkendara Lebih Ramah Lingkungan

Sebuah studi baru oleh para peneliti University of South Australia (UniSA) menunjukkan bahwa rumah tangga dengan panel surya dan baterai memiliki keuntungan besar dalam menghemat uang untuk kendaraan listrik (EV).

Dengan penjualan EV yang melonjak di seluruh dunia, calon pembeli tidak hanya menimbang label harga, tetapi juga logistik dan biaya pengisian mobil ramah lingkungan.

Insinyur UniSA telah menghitung bahwa pemilik EV dapat mengurangi biaya listrik tahunan hingga hampir 40 persen jika rumah tangga tidak sepenuhnya bergantung pada jaringan listrik dan mereka mengisi daya di rumah selama periode di luar jam sibuk.

Dalam sebuah makalah baru yang diterbitkan diEnergi terbarukan, Profesor Mahfuz Aziz dan rekannya mengatasi kekhawatiran pemilik kendaraan listrik tentang membebankan biaya, salah satu kendala utama dalam memilih kendaraan ramah lingkungan.

"Kendaraan listrik akan menjadi komponen penting dari konsumsi energi rumah tangga secara global di bawah rencana untuk menggantikan mobil berbahan bakar bensin dalam dekade berikutnya," kata Prof Aziz.

"Untuk pengendara dengan ruang mobil pribadi, pengisian rumah adalah pilihan yang paling nyaman, tetapi bagi mereka yang masih bergantung sepenuhnya pada jaringan listrik untuk energinya, biayanya dapat meningkat secara signifikan."

Rekor harga rendah untuk sistem fotovoltaik (PV) atap dan penurunan biaya baterai mendorong rumah tangga untuk 'go green', tetapi konsumen perlu mempertimbangkan berbagai variabel, kata para peneliti.

Menggunakan data dari Australia Selatan, di mana lebih dari 40 persen rumah memiliki panel surya atap, para peneliti membandingkan beberapa skenario rumah tangga, dengan mempertimbangkan permintaan pengisian daya EV, biaya pemasangan panel surya PV, degradasi baterai, dan batas daya ekspor.

Berdasarkan konsumsi energi rumah tangga tipikal (17 kW/hari di SA) dan jarak perjalanan harian rata-rata pengendara (36,7 km di AU), peneliti menganalisis biaya energi tahunan untuk rumah tangga dengan mobil berbahan bakar bensin dan kendaraan listrik. Mereka juga menganalisis konsumsi energi selama periode puncak, antara pukul 17.00-9pm.

"Pada dasarnya, semua energi diimpor dari jaringan di mana tidak ada panel surya, baterai, atau kendaraan listrik," kata Prof Aziz.

“Ketika panel surya ditambahkan, sekitar 20 persen lebih sedikit energi yang diimpor dan dengan baterai berkurang sekitar 83 persen. Ketika kendaraan listrik ditambahkan, energi yang dikonsumsi meningkat secara signifikan tetapi energi yang diimpor dapat dikurangi sekitar 89 persen dari total konsumsi.

“Hasil kami menunjukkan bahwa rumah tangga dengan mobil berbahan bakar bensin dapat mengurangi biaya energi tahunan mereka sebesar 6,71 persen dengan menggunakan panel surya, dan sebesar 10,38 persen dengan penambahan sistem baterai. Mengganti mobil berbahan bakar bensin dengan kendaraan listrik dapat mengurangi energi tahunan biaya masing-masing sebesar 24 persen dan 32 persen. Pengurangan paling signifikan (39,6 persen) dapat dicapai dengan pengisian daya di luar jam sibuk."

Tim peneliti termasuk mahasiswa PhD Ms Yan Wu dan co-supervisor Dr Mohammed Haque. Tim saat ini sedang menyelidiki strategi pengisian EV yang hemat biaya untuk kelompok yang lebih besar seperti komunitas perumahan dan kampus universitas sambil meminimalkan dampak pada jaringan listrik dan pengumpan distribusi.

Popularitas kendaraan listrik meningkat pesat di seluruh dunia, menurut drive.com dan diperkirakan pada 2030 akan ada 145 juta EV di jalan -- dibandingkan dengan 11 juta hari ini. Meskipun terjadi pandemi, penjualan kendaraan listrik meningkat secara global sebesar 43 persen pada tahun 2020, meski hanya mencapai 0,7 persen dari seluruh penjualan mobil di Australia.

Namun, pada tahun 2030, setidaknya 50 persen dari semua penjualan mobil baru di NSW diharapkan menggunakan listrik dan negara bagian lain diperkirakan akan mengikuti tren ini.